Focos
Operador de drones aéreos, piloto de UAV (piloto de vehículos aéreos no tripulados), especialista en vuelo de drones, videógrafo de drones, fotógrafo de drones, piloto remoto al mando, operador de drones, cineasta aéreo, topógrafo aéreo, técnico de drones.
Por increíble que parezca, el concepto de vehículos aéreos no tripulados existe desde al menos 1849, y el primer avión sin piloto se utilizó en la Primera Guerra Mundial. Hoy en día, los drones controlados a distancia están por todas partes y se utilizan para todo, desde aficiones hasta vigilancia, búsqueda y rescate, extinción de incendios, levantamientos topográficos y mucho más. Los drones tienen todas las formas y tamaños, desde los que se pueden sostener con dos dedos (como el Black Hornet Nano) hasta los modelos del tamaño de un avión de combate (como el Ravn X de 80 pulgadas, considerado el más grande jamás fabricado).
Los drones más grandes requieren pilotos comerciales capacitados para operarlos de forma remota. Los drones se utilizan en docenas, si no cientos, de industrias, pero el trabajo del piloto es relativamente el mismo independientemente del propósito para el que se utilicen. Deben cumplir con las directrices de la FAA, mantener y operar el UAV de forma segura, sortear obstáculos y proteger a las personas y los bienes de colisiones accidentales. Puede ser una carrera divertida, pero, al igual que cualquier trabajo de piloto, conlleva mucha responsabilidad y obligaciones.
- ¡Que te paguen por volar drones, algo que mucha gente hace como hobby!
- Proporcionando un valioso servicio a clientes de una amplia gama de sectores.
- En algunos casos, ayudando a salvar vidas, fauna silvestre, propiedades o dinero.
Horario de trabajo
- Los pilotos de drones comerciales pueden trabajar a tiempo completo o parcial, dependiendo de su puesto. Obviamente, hay mucho trabajo al aire libre, en el que hay que permanecer de pie durante largos periodos de tiempo mientras se mantiene la concentración en el pilotaje preciso de un UAV (y en el manejo de los equipos acoplados, como las cámaras). A menudo es necesario viajar con frecuencia por la zona.
Funciones típicas
Los drones comerciales se utilizan para innumerables operaciones. Pero aunque los fines pueden variar, las tareas típicas del piloto son relativamente las mismas en la mayoría de los puestos.
- Reunirse con los clientes para discutir los objetivos, las capacidades y los posibles problemas o riesgos.
- Revise el área de cobertura deseada.
- Determina el perímetro dentro del cual el dron estará dentro del alcance del control remoto.
- Transportar los UAV a los destinos de lanzamiento.
- Gestionar todas las operaciones en tierra y en vuelo.
- Trazar o ayudar a trazar planes de vuelo.
- Realizar comprobaciones antes y después del vuelo.
- Revisa las previsiones meteorológicas para diferentes altitudes.
- Volar drones mediante mandos a distancia.
- Supervisar las operaciones durante el vuelo y evaluar constantemente posibles problemas, como batería baja, estar fuera de alcance, vientos fuertes o polvo.
- Lea, comprenda y cumpla con las regulaciones de la Administración Federal de Aviación (incluidas las actualizaciones).
- Colaborar estrechamente con los clientes y los miembros del equipo para garantizar que se cumplan los objetivos.
- Toma fotos o videos aéreos para fines inmobiliarios, de construcción, entretenimiento o publicidad.
- Realizar encuestas para recopilar información para los mapas.
- Volar drones en zonas potencialmente peligrosas para ayudar en las inspecciones y el análisis de riesgos (por ejemplo, para ayudar a las fuerzas del orden o a los bomberos).
- Operar cámaras termográficas o equipos de monitoreo.
- Cargar y descargar datos capturados por drones.
- Utilice software mejorado con IA para obtener funciones adicionales, como reconocimiento de imágenes y evitación de obstáculos.
Responsabilidades adicionales
- Realizar el mantenimiento, las reparaciones o las actualizaciones rutinarias, o informar de la necesidad de estas acciones a los técnicos correspondientes.
- Demostrar las capacidades de los drones a clientes, partes interesadas, inversores o al público en general.
- Ofrecer consultas o formación a operadores militares de drones.
- Familiarícese bien con los manuales del operador del dron, las piezas y el software integrado/en la nube.
- Actualice el software manualmente, según sea necesario.
- Entrenar y asesorar a otros pilotos.
Habilidades sociales
- Capacidad para agacharse, ponerse en cuclillas, tirar y estirarse.
- Capacidad para levantar entre 13 y 22 kg o más.
- Capacidad para tolerar la exposición a condiciones exteriores.
- Capacidad para caminar y permanecer de pie durante largos periodos de tiempo.
- Atención al detalle
- Orientado a objetivos
- Iniciativa
- Habilidades de liderazgo
- Observador
- Organizado
- Paciente
- Resolución de problemas
- Evaluación de riesgos
- Centrado en la seguridad
- Fuertes habilidades de comunicación
- Trabajo en equipo
- Gestión del tiempo
- Agudeza visual
Habilidades técnicas
- Certificado de piloto remoto de la FAA (también conocido como «licencia Parte 107»).
- Permiso de conducir
- Familiaridad con el software de drones integrado y basado en la nube, así como con el hardware y las funciones de carga/transferencia de datos.
- Conocimiento de las condiciones meteorológicas y su impacto en el vuelo de drones.
- Conocimientos generales de aritmética básica, geometría, física, informática y componentes eléctricos.
- Conocimiento de la seguridad aérea y las normas de la FAA.
- Agencias agrícolas
- Universidades y facultades
- Empresas constructoras
- Servicios de entrega
- Industria del entretenimiento
- Agencias gubernamentales locales, estatales y federales.
- Agencias militares, policiales, de búsqueda y rescate, y de extinción de incendios.
- Prisiones y almacenes comerciales
- Empresas privadas
- Agencias inmobiliarias
- Topógrafos/cartógrafos
A simple vista, el trabajo de piloto comercial de drones puede parecer divertido y fácil. Sin embargo, manejar un dron de alta tecnología requiere mucha concentración y precisión, a veces en condiciones estresantes.
Al igual que los pilotos que se sientan en una cabina, los pilotos de drones vuelan equipos por el aire, a menudo sobre edificios y personas. Deben ser extremadamente cautelosos para asegurarse de que su UAV esté en condiciones de volar, tenga suficiente carga para permanecer en el aire durante el período de tiempo especificado y no vuele más allá del alcance en el que se puede controlar de forma remota. Muchos drones son capaces de volar fácilmente más allá de la línea de visión del piloto, lo que aumenta considerablemente el riesgo de chocar contra algo, ¡o alguien! Los pilotos que operan en tales condiciones necesitan una exención de la FAA.
La tecnología de los vehículos aéreos no tripulados (UAV) avanza cada año, y los drones son cada vez más grandes y más pequeños para realizar una gama más amplia de funciones. Si bien las aplicaciones militares han impulsado gran parte de la investigación y el desarrollo que hay detrás de estos avances, las aplicaciones comerciales también se han expandido.
Actualmente, los drones se utilizan para cartografiar objetos físicos desde todos los ángulos, de modo que los datos capturados puedan utilizarse para crear «gemelos digitales», réplicas pequeñas pero muy detalladas de un objeto que pueden utilizarse como ayuda en proyectos de construcción.
Otra tendencia muy popular es «Drones-as-a-Service» (drones como servicio), en la que los clientes comparten un problema y obtienen una solución personalizada con drones a escala para resolverlo en poco tiempo. Hablando de soluciones, uno de los mayores inconvenientes de los drones es la necesidad de operadores humanos. Aunque esto puede no ser una gran noticia para los pilotos de drones comerciales, la inteligencia artificial está entrando poco a poco para ayudar a que los drones sean más autónomos.
Los pilotos comerciales de drones suelen empezar como aficionados antes de dedicarse a ello profesionalmente. Algunos pueden haber sido entusiastas de la aviación en general que crecieron interesados en pilotar aviones o UAV. Los pilotos de drones son tanto independientes como jugadores de equipo que pueden trabajar con otros para alcanzar objetivos y superar obstáculos. Es posible que hayan disfrutado de las actividades en grupo en la escuela, al tiempo que se sentían igual de satisfechos trabajando o jugando por su cuenta. Por lo general, disfrutan pensando con hardware y software y aprecian estar al aire libre, donde pueden ver a sus drones volar por los cielos.
- Los pilotos de drones comerciales no necesitan necesariamente un título universitario, aunque muchos obtienen una licenciatura en aviación o ingeniería.
- Tener experiencia real en aviación y pilotaje de drones es fundamental y, a menudo, se adquiere mediante la práctica del vuelo como hobby o mediante programas de formación en pilotaje de drones.
- Empresas privadas como Dronitek ofrecen formación para pilotos de drones que abarca temas como:
- Misiones de vuelo manuales y autónomas
- Aplicaciones de procesamiento de datos
- Uso de cámaras y sensores para inspecciones, cartografía, modelización, primeros auxilios, misiones de búsqueda y rescate, etc.
- Para trabajar como piloto comercial de drones, los solicitantes necesitan un certificado de piloto remoto de la FAA (es decir, una «licencia Parte 107»).
- Los criterios para obtener un certificado de piloto remoto varían dependiendo de si el solicitante es un «piloto novato» o si tiene un certificado Parte 61 (una licencia de piloto para aeronaves tripuladas).
- Los pilotos novatos deben tener al menos 16 años, saber inglés, estar en buena forma física y mental para pilotar un dron y ser capaces de aprobar un examen de conocimientos aeronáuticos (el Unmanned Aircraft General – Small).
- La prueba general para aeronaves no tripuladas (pequeñas) abarca temas como:
▸ Clasificación del espacio aéreo
▸ Meteorología aeronáutica
▸ Efectos de las drogas y el alcohol
▸ Procedimientos de emergencia
▸ Carga y rendimiento
▸ Operaciones nocturnas
▸ Procedimientos de inspección previa al vuelo
▸ Comunicaciones por radio
▸ Normativa sobre sistemas aéreos no tripulados (UAS)
- Como parte de la comprobación de aptitud física, los solicitantes serán sometidos a una verificación de antecedentes por parte de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA). Se trata de una comprobación estándar para garantizar que los solicitantes de piloto no tengan antecedentes penales graves relacionados con la aviación o que puedan indicar de otro modo su inadecuación para el puesto.
- Los titulares de certificados de la Parte 61 necesitan un certificado vigente y una revisión de vuelo.
- Tenga en cuenta que el Certificado de Piloto Remoto debe renovarse cada dos años.
- Después de obtener las certificaciones, los drones deben registrarse (o volver a registrarse si se cambia de uso recreativo a comercial).
- Los pilotos de drones comerciales suelen optar por completar una formación especializada en operaciones para aumentar su empleabilidad y su potencial de ingresos. Las opciones de certificación especial incluyen:
- Cartografía aérea y modelado 3D
- Inspección industrial
- Imágenes térmicas
- Aunque los pilotos de drones comerciales no necesitan un título universitario, muchos se inscriben en cursos de formación para pilotos de drones con el fin de ampliar sus conocimientos y habilidades.
- Esta formación también puede ayudar a los alumnos a prepararse para el riguroso examen de conocimientos aeronáuticos del Certificado de Piloto Remoto de la FAA (Unmanned Aircraft General – Small).
- Varias empresas ofrecen cursos de formación para pilotos de UAV. El coste y la accesibilidad son factores a tener en cuenta, pero también hay que fijarse en la cantidad de experiencia práctica que ofrece el curso. ¡Es fundamental adquirir mucha práctica de vuelo!
- Empieza a volar drones como hobby para ver si tienes aptitudes y afinidad para ello.
- Ve a lugares donde puedas estar rodeado de otros pilotos de drones más avanzados para observar sus acciones y, potencialmente, aprender de ellos.
- Únete a clubes locales de UAV para hacer amigos, aprender cosas nuevas y mantener la motivación.
- Trabaja con un mentor para «compartir» los controladores de drones. Esto te permitirá practicar tus habilidades de vuelo mientras cuentas con un piloto experimentado listo para tomar el control del dron, si fuera necesario.
- Ve canales de YouTube como UAV Coach para obtener lecciones de formación gratuitas y descubrir datos sobre la profesión.
- Lea libros, revistas y artículos de sitios web sobre los diferentes tipos de drones y sus capacidades comerciales. Entre las revistas y sitios web populares sobre UAV/drones se incluyen:
- Noticias sobre UAV comerciales
- Drone360 de Discover
- Drones mensuales
- DroneDJ
- Vida de drones
- Ataque de drones
- El mundo de los drones
- RotorDrone
- Noticias sobre sUAS
- Póngase en contacto con pilotos de drones comerciales locales para preguntarles si pueden concederle una entrevista informativa para compartir consejos sobre cómo empezaron y cómo fueron sus trayectorias educativas y formativas.
- A ver si puedes ofrecerte como voluntario para ayudarles o acompañarlos durante un día.
- Lleve un registro de vuelo del dron con las horas que vuela. No es obligatorio, pero la FAA lo recomienda y podría ayudarle a encontrar clientes más adelante si puede demostrar su nivel de experiencia.
- Además, llevar un registro minucioso de tus horas de vuelo puede ayudarte a cumplir los requisitos para obtener exenciones de la FAA e incluso podría ayudarte a ahorrar dinero en pólizas de seguro de responsabilidad civil.
- Los registros de vuelo se pueden realizar de forma digital o en papel. Puede ser una buena idea hacer ambas cosas: anotar los datos en un libro y luego transferirlos a una hoja de cálculo o aplicación que te ayude a llevar la cuenta y sirva como copia de seguridad.
- Los empleadores y los clientes privados inteligentes querrán, como mínimo, una prueba de la certificación actual de piloto remoto de la FAA.
- Algunos también pueden solicitar pruebas de un determinado número de horas de vuelo registradas, la finalización de un programa de formación de pilotos de drones y/o una certificación especializada en un área concreta.
- Si solicitas un puesto de trabajo, revisa detenidamente las ofertas de empleo en Indeed, ZipRecruiter y en portales especializados del sector como altAviator, SoldByAir, Droners.io y SkyOp.
- Si estás tomando clases de formación para pilotos de drones, pregunta al profesorado del programa si tienen contactos con empresas que buscan contratar a graduados.
- Ponte en contacto con clientes o profesores que puedan estar dispuestos a hablar con los empleadores sobre tus habilidades. Obtén su consentimiento para incluirlos como referencias personales.
- Muchos pilotos de drones comerciales son autónomos y operan como pequeñas empresas o como freelancers.
- En los casos de autoempleo, busca anuncios de trabajo para trabajos puntuales que puedan acumularse y, potencialmente, dar lugar a clientes a largo plazo.
- Los pilotos autónomos pueden beneficiarse de tener su propio sitio web, registrarse en Google Business y constituir una sociedad de responsabilidad limitada (LLC).
- Los pilotos deben protegerse contratando un seguro de responsabilidad civil para drones, así como
- La forma de ascender en la carrera profesional como piloto comercial de drones varía, ya que existen diferentes opciones de empleo.
- Las personas que trabajan para un empleador pueden optar a un aumento salarial si realizan un trabajo de alta calidad de forma constante que cumpla o contribuya a cumplir los objetivos establecidos.
- Las personas que trabajan por cuenta propia como autónomos o por contrato pueden estar interesadas en solicitar un empleo a tiempo completo que ofrezca un salario fijo y seguridad laboral. Los currículos deben incluir estadísticas sobre el número de clientes que han tenido, los proyectos en los que han trabajado y el impacto que ha tenido su trabajo. También deben indicar el número de horas registradas y cualquier certificación especializada que posean, como en termografía o cartografía aérea.
- Por otra parte, los pilotos autónomos pueden optar por ampliar su propio negocio, contratar a más pilotos y empezar a formar a nuevos pilotos en el manejo de drones.
- Los negocios con drones tienen unos costes iniciales relativamente bajos y pueden ser muy rentables.
- La publicidad constante de los servicios es clave para dar a conocer la actividad y generar interés, ¡y también ingresos! Por lo tanto, los pilotos de drones emprendedores deberían invertir en cursos de marketing o en una titulación en empresariales.
- Los costes más comunes para un negocio de drones son:
▸ Drones, cuyo precio puede oscilar entre unos pocos cientos de dólares y más de 20 000 dólares.
▸ Equipos adicionales (como cámaras de vídeo o térmicas)
▸ Ordenador y software
▸ Seguro para drones y seguro de responsabilidad civil
▸ Certificado de piloto remoto de la FAA (renovado cada dos años)
▸ Licencia comercial
▸ Costes de marketing
- Independientemente del tipo de empleo, los pilotos de drones comerciales deben mantenerse al día y nunca dejar de aprender. También deben mantener actualizado su certificado de piloto remoto.
- Considera la posibilidad de trasladarte a una zona donde haya una mayor demanda de servicios de drones.
- Expándete a nuevas áreas. Por ejemplo, si solo haces vídeos inmobiliarios, considera aprender a usar drones para
- Muchos pilotos pagan un seguro de responsabilidad civil, que no necesariamente aumenta sus ingresos, pero sí mitiga el riesgo de pérdidas económicas en caso de demanda judicial.
- Participa en organizaciones profesionales como la Commercial Drone Alliance o la World Drone Organization para ampliar tu red de contactos y tu reputación en el sector.
Sitios web
- Academia de Aeronáutica Modelística
- Asociación de Propietarios y Pilotos de Aeronaves (AOPA)
- Asociación Internacional de Sistemas de Vehículos No Tripulados (AUVSI)
- Vigilia azul
- Coalición de Profesionales de UAS
- Alianza Comercial de Drones
- Dedrone Holdings
- DJI
- Base de drones
- Escuela de tierra para pilotos de drones
- Asociación de Pilotos de Drones
- Federación de Pilotos de Drones
- RESPUESTAS DE DRONES
- DroneSense
- Asociación de Aeronaves Experimentales
- Registro de drones de la FAA
- Reglamento Federal de Aviación
- Sistemas Aeronáuticos General Atomics
- Asociación Internacional de Carreras de Drones
- Skydio
- Instituto de Seguridad No Tripulada
- Asociación Estadounidense de Videógrafos Aéreos No Tripulados
- WeRobotics
- Las mujeres y los drones
- Mujeres en la Aviación Internacional
- Organización Mundial de Drones
Libros
- Fotografía y videografía aérea con drones, por Eric Cheng
- Drones (La guía definitiva): Cómo funcionan, aprender a volar, cómo volar, construir tu propio dron, comprar un dron, cómo tomar fotos, por Ben Rupert.
- Tecnología de drones en arquitectura, ingeniería y construcción: guía estratégica para el funcionamiento y la implementación de vehículos aéreos no tripulados, por Daniel Tal y Jon Altschuld.
Fuente de noticias
Empleos destacados
Cursos y herramientas en línea
Expectativas salariales anuales
Los nuevos trabajadores comienzan con un salario de alrededor de 0 000 $. El salario medio es de 0 000 $ al año. Los trabajadores con mucha experiencia pueden ganar alrededor de 0 000 $.
Expectativas salariales anuales
Los nuevos trabajadores comienzan con un salario de alrededor de 81 000 dólares. El salario medio es de 115 000 dólares al año. Los trabajadores con mucha experiencia pueden ganar alrededor de 150 000 dólares.
Expectativas salariales anuales
Los nuevos trabajadores comienzan con un salario de alrededor de 94 000 dólares. El salario medio es de 153 000 dólares al año. Los trabajadores con mucha experiencia pueden ganar alrededor de 213 000 dólares.